车载机动式系留气球的主要工作原理是通过地面锚泊车把气球平台系留在锚泊车平台上。地面通过系装保证气球空中旋 转，保证安全性。气球升空的时候就通过系留揽绳，经过锚泊车里面的收放机构把缆绳释放。气球通过氦气克服它自身重力然后升空，缆线主要是用来确保气球在空中停留时候的安全。

用途

主要用途很广，因为气球腹部有个整流罩，里面有一个挂件，可以搭载不同的平台，不同的载荷，包括预警雷达、电子对抗、电子干扰、视频监控、中继通信，还有成像设备。基本上直升机能搭载的载荷在这个平台上它都可以搭载。

优点

优 点很多，第一：留空时间长，航展现场展出的这种1600立方米量级的气球，留空时间长达15天。这是一般的直升机、无人机达不到的。大一点的气球最高能达 到二十五天，这个数字很惊人，一般的飞机不可能飞行这么长时间；第二：抗风性能比较好，在空中可以抗八级风。如果更大一点的气球，可以抗12级大风；第 三：经济性很好，因为使用成本非常低，它使用的是惰性气体氦气，并且可以回收循环使用，安全性也好。

军方用途

目前，这种气球主要用于预警、电子对抗和监控。它主要停留在 一千米的高度，挂载预警雷达对低空小目标，慢速小目标像一些小型无人机进行探测，因为一般的雷达受曲地影响看不到，而它从上往下俯视，可以很好的监视，并 且使用成本低，所以说它对低空慢速小目标监控监视是目前为止最有效，也是最精密的一种。

探测距离远，一般情况下该气球不需要移动，升空到一千米探测半径可以达到一百公里。如果升到三千米探测半径可以达到三百公里。也可以进行移动，因为是车载的，所以把气放掉就可以拉走。这个整个时间很短，五个小时就可以撤场。

抗摧毁能力强

现代战争刚开始一定是先摧毁敌方的预警系统，那么如何保证自己的预警系统不被破坏，这是一个很大的问题，而该款留空气球的抗摧毁能力很强。第一，气球的材料 是透波的，雷达发射的雷达波可直接穿过，所以它很难探测到，无法探测，导弹就无法瞄准目标进行攻击。第二，对于一般子弹来袭，安全性不至于是毁灭性的。因 为它是靠浮力升空的。氦气不会马上炸开。它会慢慢降落，安全性很有保障。就这两点比一般的飞机肯定安全，生存能力更大。

车载系留气球有对海、对空、对地多种作战模式，可进行侦测与引导。最近该气球在钓鱼岛方面有个小胜利，他称在钓鱼岛附近领域什么物件都 能看到。包括在中国钓鱼岛附近巡航的中国海监编队，或者是渔船，它都能进行引导，对日本的舰船进行跟踪和探测，并不需要预警机，或者是别的大型设备。这对 于中国来讲相当于有了一个更加有效的手段来解决钓鱼岛争端，保证领土完整。

美国现在对这种留空气球的研究，称美墨边境有大量的气球用于缉私和防止非法越境。美国反导体系也在用这个留空气球，它主要用来侦测导弹的末端飞行，引导防空导弹进行打击。目前，中国也在考虑将其运用到反导作战中去。

把这种浮空器（或者叫氦气球）改造成航母预警机怎么样？我们的辽宁号苦于没有固定翼预警机，预警距离不够。用这种浮空器是否可以解决呢？首 先，就像前文中介绍的，这种浮空器载荷足够，滞空时间很长，而且不易被探测。虽说相比飞机速度慢了点，但比航母速度可快多了。改造成预警载体是可行的。